Wer sich ein Cabriolet zulegt, muss nach jedem Winter kontrollieren, ob das Dach die kalte Jahreszeit schadlos überstanden hat oder ob ein Cabrioverdeck Reparatur notwendig ist.
Gerade, wenn die warme Jahreszeit beginnt, wünschen sich viele Halter, ihr Fahrzeug hätte ein klappbares Verdeck oder wäre gar ein Cabrio. Doch wer näher hinsieht, stellt fest, dass die Zahl der offen fahrbaren Tage in Deutschland relativ begrenzt ist, so mancher Cabrioletfahrer hat bei einem plötzlichen Wetterwechsel sein offenes Dach heftig verflucht.
Das Dach eines Cabrios ist heute ein kompliziertes Gebilde und hat nichts mehr mit dem einfachen Faltdach, wie es zum Beispiel die Ente (Citroën 2CV) noch in den 90er-Jahren hatte, zutun. Hier wurde ein Stück Stoff einfach aufgerollt und mit einfachen Mitteln befestigt, die heutigen Dächer laufen auf einer komplizierten Verbindung aus Schienen und Scharnieren, viele sind elektrisch bewegbar. Wenn hierbei eine Cabrioverdeck-Reparatur ansteht, können auf den Halter immense Kosten zukommen. Die Cabrioverdecke setzen sich zusammen aus der sichtbaren, äußeren Hülle, einer Unterkonstruktion, die meistens aus Stahl besteht, manche Verdecke sind unterfüttert, sowie viele zusätzlich eine innere Dachhaut besitzen. Bei elektrischen Verdecken kommt noch der Motor hinzu, der auch für die Verriegelung an der Windschutzscheibe sorgt. Konnten die Dächer früher bei kleineren Löchern mit dem Fahrradflickzeug repariert werden, ist dies aufgrund der Materialien heute nicht mehr so einfach. Sehr teuer kann es werden, wenn der Motor einen Defekt aufweist. Nicht nur, dass das Dach unter Umständen nicht mehr richtig schließt und somit bei starkem Wind aus der Verankerung gerissen werden kann, auch der Motor selbst mit seiner Hydraulik stellt einen teueren Reparaturposten dar.
Alternativ zu den Stoffdächern werden bei einigen Herstellern Klappdächer angeboten. Der Vorteil bei diesen Dächern ist das harte Material und somit die höhere Unempfindlichkeit gegenüber Umwelteinflüssen. Aufgrund der sehr komplizierten Konstruktionen können bei einer notwendigen Cabrioverdeck-Reparatur immense Kosten entstehen. So mancher Halter zieht es deshalb dann vor, künftig statt mit offenem Dach mit einem offenen Seitenfenster zu fahren.